lunes, 6 de julio de 2009
Ojala se cumpla...
Han sacado una nueva ley donde si ves a una combi u otro vehiculo pasando luz roja o estacionándose donde no debe o incumpliendo alguna ley de tránsito puedes tomarle una fotografía y asii mostrarla al combista u otro enn la acciones del vehiculo
Ahora hay miles incógnitas que salen de esta ley Como
Se cumplirá ¿?
Esperemos que el gobierno ponga manu dura y haga cumplir esta ley que esta muy buena para aquellos medios de transporte descuidados que muchas veces comenten muchas faltass y no son castigados con la debida responsabilidad.
¿QUE LE CAMBIARIAS A UNA COMBI?
Hicimos una encuesta para saber que le cambiarian los pasajeros a las combis y entre las principales respuestas están:
Que el techo sea mas grande porque cuando entras a veces te golpeas
Que no sea tan cochina, aveces cuando te agarras para no acerte esta todo grasoso eso fastidia
Que los cobradores sean mas amables, te tratan como si fueras un animalillo
Que los asientos no estén rotos y sean un poco mas cómodos
Que las personas no entren después de haber salido de un gimnasio ..sin bañarse
Que solo pueda ir una persona …aveces las señoras llegan cargando niños y eso incomoda
Que no tenga luces violetas…es incomodo
La música chicha
La música reguetonera
¡¡¡CAMBIARÁN ALGÚN DÍA???? … PARA EL 2020
China, luka...no pagOOO¡
A unas cuadras nomás, 50 aquí a la avenida. Cuantas veces escuchamos o decimos eso, cuando en realidad nos vamos mas de la cuenta, algunos no te dejan otros te bajan, porque 50 centavos no vas a pagar en su combi.Señoras que porque creen que son mayores tienen derecho a pagar medio pasaje, o sea despierten, solo universitario o escolar para medio, como que ya pasaron esa edad hace bastantito tiempo como para pedir rebaja ¿no?
Algunos cobradores creen también que por ir de esquina a esquina tienes q pagar pasaje completo, creo que no tienen noción de lo que es un sol!
No saben que nosotros no podemos pagar por dos cuadras una luca, están mal creen que porque son los que nos transportan tienen derecho a tratarnos así pero no!...algunas personas se dan su lugar y otros sumisos los pobres callados aceptan y se sientan.
La típica de algunos señores, que mayormente escuchamos. Voy ahí nomás a la avenida la Molina (estando en frutales) y se van hasta constructores los condenados pero quieren pagar 50 centavos, son increíbles enserio. Hay que ejercer nuestros derechos de pasajero de transporte publico, pero no se pasen de conchudos pues, al conductor y al amigo cobrador se le respeta!.
domingo, 5 de julio de 2009
PersOnajes
hay muchos personajes que puedes encontrar en una combi aca hay un listado de ellos:
los pollitos si esos enamorados que se besan como pollito y cada medio segundo
el caramelero comprame mi caramelito un caramelito nomas ese caramelito china caramelito
el gordo si ese señor queee ocupa asiento y medio y te deja con media nalga afuera ese mismo
el oloroso la o el señor que entra con unos olores que te hace querer bajar en el primer paradero …
el generoso sii aquel que le sede los sitios a los demás señora sientese aca hay un asiento.. lindo lo amooo(L)
el tacaño quee pero si al puente es china, no señor es sol no es china, y le da china todo regañando
la peleona la ago femenina porque casi siempre es una señora de edad 45, las que me han tocado a mi, señor bajo señora baja paradero, quee¡E¡E¡¡?? yo he dicho que bajooo usted es sordo no señora esque hay policias y a mi que me importa he dicho bajooooohhhhhhhhhhhhhhhh
el hambriento o hambriente un pan del tamaño de la combiii se lo empieza a comer claro con tamal para acompañarloo y tu con todas las migas y tamal en la ropa
el que vale por dos la señora que entra ala combi con sus 10 hijitos todo se ocuparon la combi espera la proxima.
los pollitos si esos enamorados que se besan como pollito y cada medio segundo
el caramelero comprame mi caramelito un caramelito nomas ese caramelito china caramelito
el gordo si ese señor queee ocupa asiento y medio y te deja con media nalga afuera ese mismo
el oloroso la o el señor que entra con unos olores que te hace querer bajar en el primer paradero …
el generoso sii aquel que le sede los sitios a los demás señora sientese aca hay un asiento.. lindo lo amooo(L)
el tacaño quee pero si al puente es china, no señor es sol no es china, y le da china todo regañando
la peleona la ago femenina porque casi siempre es una señora de edad 45, las que me han tocado a mi, señor bajo señora baja paradero, quee¡E¡E¡¡?? yo he dicho que bajooo usted es sordo no señora esque hay policias y a mi que me importa he dicho bajooooohhhhhhhhhhhhhhhh
el hambriento o hambriente un pan del tamaño de la combiii se lo empieza a comer claro con tamal para acompañarloo y tu con todas las migas y tamal en la ropa
el que vale por dos la señora que entra ala combi con sus 10 hijitos todo se ocuparon la combi espera la proxima.
Historias que quedaran en la mente
Existen tantas historias q podemos contar…tantas uniones y desuniones que se podrían decir, pero algunas veces solo quedan en el transcurso del viaje.
¿Quien no ha visto a una pareja prácticamente comiéndose uno al otro en los asientos traseros de los transportes públicos?
¿Quien no ha visto a una pareja prácticamente comiéndose uno al otro en los asientos traseros de los transportes públicos?
¿O peleándose, diciéndose la vida entera, y a viva voz en pleno camino?
Algunos pidiendo perdón por lo que han hecho, dando explicaciones de sus actos. Hay tantas historias de amor y desamor que nos quedaríamos sin manos ni dedos para mantener la cuenta de todo lo que hemos escuchado o visto.
En la mañana, en la tarde, en la noche, no hay hora para estas historias que se mantendrán en nuestras mentes x siempre.
Otra cosa q podemos observar es también las peleas o los llantos que vemos que tiene la gente por celular, podríamos escribir fácil un libro de todo lo que se dicen, si porque llegaste tarde, algunas veces nosotros hemos sido protagonistas de algunas anécdotas que estoy mencionando.
Fácil algún día podríamos ser participes de alguna experiencia grata o fea que se viven día a día en las combis.
Entrevista con un psicologo
¿Cual es el perfil psicológico de un chofer de combi en Lima?
Lo que podemos observar hoy en día en los trabajadores de transporte publico, es la agresividad que muestran estos individuos, y en algunas investigaciones se ha llegado a la hipótesis de que el exceso de horas de trabajo, por el mismo trafico que hay en Lima y aparte por el mismo entorno laboral en el que se desarrollan provoca la agresividad en ellos.
¿Cual es la razón por la cual las combis permiten que sus unidades circulen de manera insegura?
Lo permiten por el hecho de conseguir más pasajeros ya que de esta manera creen que generará más ingresos para los mismos. Y no piensan que ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
¿De que manera se puede controlar el comportamiento agresivo de los cobradores de combi?
No creo que halla una manera de controlar el comportamiento de los trabajadores de transporte publico, ya que es también una cultura que se genera por el mismo trabajo, sin embargo no podemos generalizar ya que no todos son agresivos, pero si hablamos de estadísticas, podemos decir que el gran porcentaje de los usuarios piensan que si son agresivos.
¿Como podríamos contrarrestar el desorden que genera la circulación de las combis?
Ya eso es mas un tema que deberían manejar las autoridades y ver como podrían generar un orden en las calles, sobretodo en horas puntas, que es donde se ve el exceso de transito en Lima.
¿Usted cree que el nuevo reglamento de transito solucionara el problema?
Creo que de alguna manera podría solucionarlo, pero no del todo, lo que podría hacer es mejorar de cierto modo el exceso de infracciones, aunque este cambio que se realizará en el reglamento esta generando un paro de transportistas, pero creo que los trabajadores no están viendo lo positivo de este cambio.
¿Cual es el perfil psicológico de un chofer de combi en Lima?
Lo que podemos observar hoy en día en los trabajadores de transporte publico, es la agresividad que muestran estos individuos, y en algunas investigaciones se ha llegado a la hipótesis de que el exceso de horas de trabajo, por el mismo trafico que hay en Lima y aparte por el mismo entorno laboral en el que se desarrollan provoca la agresividad en ellos.
¿Cual es la razón por la cual las combis permiten que sus unidades circulen de manera insegura?
Lo permiten por el hecho de conseguir más pasajeros ya que de esta manera creen que generará más ingresos para los mismos. Y no piensan que ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
¿De que manera se puede controlar el comportamiento agresivo de los cobradores de combi?
No creo que halla una manera de controlar el comportamiento de los trabajadores de transporte publico, ya que es también una cultura que se genera por el mismo trabajo, sin embargo no podemos generalizar ya que no todos son agresivos, pero si hablamos de estadísticas, podemos decir que el gran porcentaje de los usuarios piensan que si son agresivos.
¿Como podríamos contrarrestar el desorden que genera la circulación de las combis?
Ya eso es mas un tema que deberían manejar las autoridades y ver como podrían generar un orden en las calles, sobretodo en horas puntas, que es donde se ve el exceso de transito en Lima.
¿Usted cree que el nuevo reglamento de transito solucionara el problema?
Creo que de alguna manera podría solucionarlo, pero no del todo, lo que podría hacer es mejorar de cierto modo el exceso de infracciones, aunque este cambio que se realizará en el reglamento esta generando un paro de transportistas, pero creo que los trabajadores no están viendo lo positivo de este cambio.
Lo que podemos observar hoy en día en los trabajadores de transporte publico, es la agresividad que muestran estos individuos, y en algunas investigaciones se ha llegado a la hipótesis de que el exceso de horas de trabajo, por el mismo trafico que hay en Lima y aparte por el mismo entorno laboral en el que se desarrollan provoca la agresividad en ellos.
¿Cual es la razón por la cual las combis permiten que sus unidades circulen de manera insegura?
Lo permiten por el hecho de conseguir más pasajeros ya que de esta manera creen que generará más ingresos para los mismos. Y no piensan que ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
¿De que manera se puede controlar el comportamiento agresivo de los cobradores de combi?
No creo que halla una manera de controlar el comportamiento de los trabajadores de transporte publico, ya que es también una cultura que se genera por el mismo trabajo, sin embargo no podemos generalizar ya que no todos son agresivos, pero si hablamos de estadísticas, podemos decir que el gran porcentaje de los usuarios piensan que si son agresivos.
¿Como podríamos contrarrestar el desorden que genera la circulación de las combis?
Ya eso es mas un tema que deberían manejar las autoridades y ver como podrían generar un orden en las calles, sobretodo en horas puntas, que es donde se ve el exceso de transito en Lima.
¿Usted cree que el nuevo reglamento de transito solucionara el problema?
Creo que de alguna manera podría solucionarlo, pero no del todo, lo que podría hacer es mejorar de cierto modo el exceso de infracciones, aunque este cambio que se realizará en el reglamento esta generando un paro de transportistas, pero creo que los trabajadores no están viendo lo positivo de este cambio.
¿Cual es el perfil psicológico de un chofer de combi en Lima?
Lo que podemos observar hoy en día en los trabajadores de transporte publico, es la agresividad que muestran estos individuos, y en algunas investigaciones se ha llegado a la hipótesis de que el exceso de horas de trabajo, por el mismo trafico que hay en Lima y aparte por el mismo entorno laboral en el que se desarrollan provoca la agresividad en ellos.
¿Cual es la razón por la cual las combis permiten que sus unidades circulen de manera insegura?
Lo permiten por el hecho de conseguir más pasajeros ya que de esta manera creen que generará más ingresos para los mismos. Y no piensan que ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
¿De que manera se puede controlar el comportamiento agresivo de los cobradores de combi?
No creo que halla una manera de controlar el comportamiento de los trabajadores de transporte publico, ya que es también una cultura que se genera por el mismo trabajo, sin embargo no podemos generalizar ya que no todos son agresivos, pero si hablamos de estadísticas, podemos decir que el gran porcentaje de los usuarios piensan que si son agresivos.
¿Como podríamos contrarrestar el desorden que genera la circulación de las combis?
Ya eso es mas un tema que deberían manejar las autoridades y ver como podrían generar un orden en las calles, sobretodo en horas puntas, que es donde se ve el exceso de transito en Lima.
¿Usted cree que el nuevo reglamento de transito solucionara el problema?
Creo que de alguna manera podría solucionarlo, pero no del todo, lo que podría hacer es mejorar de cierto modo el exceso de infracciones, aunque este cambio que se realizará en el reglamento esta generando un paro de transportistas, pero creo que los trabajadores no están viendo lo positivo de este cambio.
Un poco de historia
Las Combis fueron las primeras camionetas pequeñas que se utilizaron para el transporte urbano, su nombre viene del alemán (Kombi) nombre de un modelo de camioneta de pasajeros de la marca alemana Volkswagen.
Vemos que las combis son un medio de trasporte necesario y recurrente en Lima y provincias del Perú, la combis y las Custers tomaron posesión de las pistas desde los fines de los 80´s (claro que ahora les decimos combis a todos los vehículos de trasporte urbano).
Las combis como medio de trasporte son efectivas ya que estas llegan a cualquier destino o lugar, es decir no hay distrito al cual una combi no pueda llegar, pero lamentablemente el viajar en una combi es literalmente una odisea, es decir la demanda de estos y la cantidad de personas que lo necesitan en nuestra sociedad ayudo a que estas se incrementen en cantidad, ahora existen mas de 20 líneas de trasporte, las vemos de todos tamaños y colores, pero lamentablemente estas circulan como si estuvieran en tierra de nadie es decir ellos crearon sus propias leyes dentro de las pistas o vías principales a veces el viajar en uno de estos puede resultar un tormento y a la vez un descubrimiento como se diría la combi es una caja de bombones nunca sabes lo que te va tocar, los asientos pequeños el mal olor los vendedores de golosinas con solo entremeses para los ojos y oídos durante el viaje dentro de estos pintorescos vehículos los stickers de condorito increpándonos sobre una buena conducta y las clásicas combis asesinas que ni siquiera cuentan con velocímetro por que el acelerar lo es todo para ellos por otro lado las combis por ganarse a los pasajeros compiten entre ellos creando así una especie de rally mortal en las pistas de nuestra capital pero la realidad es que todos en algún momento nos vimos obligados a conocer y hacer uso de ellos.
Se ha seguido las variaciones del lenguaje de los transportistas, desde el celebre ¿Habla vas? Hasta el desconcertante sopa que describe cuando en un vehiculo la gente va de pie, segundo Julio Hevia psicólogo Comunicador y autor de ¨Habla Jugador¨ -un libro en el que se analiza los cambios que ha experimentado el habla en el país-, sostiene que aunque es materialmente imposible consignar una fecha precisa, todo fenómeno emerge a partir de las necesidades colectivas, en la medida en el que el trasporte limeño depende masivamente de las combis, se hace necesario la creación de un sociolecto que aspire a reducir al mínimo malentendidos y ambigüedades entre usuarios y ofertas, en la jerga al igual que en el español ¨lo bueno, si breve, dos veces bueno¨ normalmente los diálogos que se den entre chofer cobrador se limitan actualmente a ciertas palabras que parecen resumir una idea extensa y aburrida.
Día a día vemos noticias de accidentes de transito. la informalidad e irresponsabilidad de los chóferes y cobradores pasan factura cobrando vidas y creando titulares en la prensa amarillista que nos describe al detalle lo ocurrido, el Perú como país tercermundista no puede controlar en su totalidad esta situación, las autoridades correspondientes, crearon campañas e incluso pusieron reglamentos mas drásticos e intensificaron los operativos, pero esto no erradicara con todos aquellos conductores imprudentes e inconscientes que hasta ahora no ponen en regla su situación, podemos decir que lo que sucede con las combis es contradictorio por que a pesar de ser una necesidad son un mal necesario e indispensable para aquellos que lo utilizan sea para dirigirse a sus trabajo, hogares y centros de estudios, tendríamos que reflexionar al respecto y darnos cuenta si en realidad el orden vehicular tanto publico como privado corresponde a cada uno de nosotros proyectando una imagen nueva del trasporte limeño y dando el ejemplo a generaciones venideras para que así poco a poco se pueda desplazar en su totalidad la informalidad e irresponsabilidad de los chóferes tanto de vehículos privados como de los públicos y así disminuir los accidentes de transito y papeletas impuestas por los policías, y cambiar el hecho que el viajar en una combi sea un odisea por el contrario nosotros mismo deberíamos de exigir el respeto a las leyes de transito y si no denunciar el hecho a las autoridades ante cualquier irregularidad.
Se ha seguido las variaciones del lenguaje de los transportistas, desde el celebre ¿Habla vas? Hasta el desconcertante sopa que describe cuando en un vehiculo la gente va de pie, segundo Julio Hevia psicólogo Comunicador y autor de ¨Habla Jugador¨ -un libro en el que se analiza los cambios que ha experimentado el habla en el país-, sostiene que aunque es materialmente imposible consignar una fecha precisa, todo fenómeno emerge a partir de las necesidades colectivas, en la medida en el que el trasporte limeño depende masivamente de las combis, se hace necesario la creación de un sociolecto que aspire a reducir al mínimo malentendidos y ambigüedades entre usuarios y ofertas, en la jerga al igual que en el español ¨lo bueno, si breve, dos veces bueno¨ normalmente los diálogos que se den entre chofer cobrador se limitan actualmente a ciertas palabras que parecen resumir una idea extensa y aburrida.
Día a día vemos noticias de accidentes de transito. la informalidad e irresponsabilidad de los chóferes y cobradores pasan factura cobrando vidas y creando titulares en la prensa amarillista que nos describe al detalle lo ocurrido, el Perú como país tercermundista no puede controlar en su totalidad esta situación, las autoridades correspondientes, crearon campañas e incluso pusieron reglamentos mas drásticos e intensificaron los operativos, pero esto no erradicara con todos aquellos conductores imprudentes e inconscientes que hasta ahora no ponen en regla su situación, podemos decir que lo que sucede con las combis es contradictorio por que a pesar de ser una necesidad son un mal necesario e indispensable para aquellos que lo utilizan sea para dirigirse a sus trabajo, hogares y centros de estudios, tendríamos que reflexionar al respecto y darnos cuenta si en realidad el orden vehicular tanto publico como privado corresponde a cada uno de nosotros proyectando una imagen nueva del trasporte limeño y dando el ejemplo a generaciones venideras para que así poco a poco se pueda desplazar en su totalidad la informalidad e irresponsabilidad de los chóferes tanto de vehículos privados como de los públicos y así disminuir los accidentes de transito y papeletas impuestas por los policías, y cambiar el hecho que el viajar en una combi sea un odisea por el contrario nosotros mismo deberíamos de exigir el respeto a las leyes de transito y si no denunciar el hecho a las autoridades ante cualquier irregularidad.
cOmBi-LanDia
“Es la forma más barata y rápida de llegar a tu destino “, a partir de esta frase nació el mundo de las combis, todo peruano que tiene que estudiar, trabajar o irse a algún lugar a partir de las seis de la tarde sabe lo que es la cultura combi. No solo es subirte a un carro y llegar a tu destino, es compartir una experiencia, un viaje y una cercanía con estos famosos “stickers”, colores chillones y movimientos inesperados que hacen saltar o tropezar a más de un pasajero.
Hace mucho que las combis han llenado las pistas y calles de Lima, y su servicio puede estar catalogado de informal o inseguro, sin embargo las combis solas no tienen la culpa de esta irresponsabilidad, siempre hay uno o más pasajeros, que se bajan en lugares donde no hay paraderos o suben a estas de igual manera.
Por otro lado las combis compiten entre ellas para ganar pasajeros, muchas veces cuando quieres subir arrancan dejando caer a los pasajero y causando accidentes.
Al pasar por las calles de Lima no solo se puede observar la cantidad de combis que circulan también, la poca vigilancia por partes de las autoridades, muy pocas veces ves a un policía controlando estas faltas, esto se debe al poco interés de las autoridades, que no se dan cuenta que las personas somos seres humanos que merecemos respeto.
Aunque las combis son necesarias en la vida de todos los que no contamos con un carro privado, que pueda llevarnos y recogernos de nuestros trabajos, universidades o algún otro sitio, no significa que seamos tratados con agresividad o falta de respeto. Es por eso que si queremos un cambio por parte de estos transportes tiene que ser un trabajo doble, no solo de estas combis sino también de nosotros, empezar por no bajar en lugares no permitidos ni exigir que vayan más rápido, si se trabaja de manera coordinada y en conjunto tal vez podamos disminuir tantos accidentes o dejar de entrar a las combis pensando que entras a una montaña rusa.
Una experiencia
¡Todo Javier Prado, trébol, La Molina!, ¡al fondo hay sitio!, esas son frases típicas que escuchamos siempre al subir a una combi, la música que hace vibrar a cada uno de los pasajeros, la famosa cumbia que no puede faltar a toda hora o la inolvidable, tu radio amiga, la hora del lonchecito, la mega. Radios que distinguen a estos medios de transporte.
Algunos duermen, el camino es largo, otros leen, algunos escuchan música y otros solo miran a la ventana y ruegan que avance rápido para llegar a su destino.
Bajan en la esquina, sube señora con bebe, pie derecho, arriba. Pague pasaje completo, algunos se pelean, otros se rinden y simplemente pagan o se bajan del carro.
Algunos van llenos otros vacíos, pero siempre haciendo carreras, pareciera que llevaran burros de carga, como algunas señoras y señores suelen gritan cuando se van de un lado al otro mientras el chofer maneja como un loco.
Hay varias rutas, varios colores, varios tamaños, chicos, grandes, medianos, inmensos. Algunos de gasolina otros de petróleo.
Ha veces van cantantes, otros enfermos, algunos con sus hijos cargados a la espalda tratando de que uno le tenga compasión y le de aunque sea unos míseros veinte céntimos.
Algunos se voltean, otros colaboran, pero siempre te agradecen con un Dios le bendiga.
No pasaran de moda, de repente cambien, mejoren o desaparezcan pero siempre nos van a salvar, cuando uno quiere ahorrar y la combi nos tengamos que trepar, para poder a nuestro destino llegar.
Vamos avanzando, vámonos parando, cuidado los bolsillos y carteras que algunos amigos de lo ajeno pueden intentar hacernos pasar un mal rato. Ya estamos cerca de llegar al paradero donde todos empujando y gritando se tienen que bajar. Y así viene hacer algunos días en las combis, con un terrible tráfico y una historia nueva, con la música del día y los cantos de los vendedores que no tienen sinfonía.
Algunos duermen, el camino es largo, otros leen, algunos escuchan música y otros solo miran a la ventana y ruegan que avance rápido para llegar a su destino.
Bajan en la esquina, sube señora con bebe, pie derecho, arriba. Pague pasaje completo, algunos se pelean, otros se rinden y simplemente pagan o se bajan del carro.
Algunos van llenos otros vacíos, pero siempre haciendo carreras, pareciera que llevaran burros de carga, como algunas señoras y señores suelen gritan cuando se van de un lado al otro mientras el chofer maneja como un loco.
Hay varias rutas, varios colores, varios tamaños, chicos, grandes, medianos, inmensos. Algunos de gasolina otros de petróleo.
Ha veces van cantantes, otros enfermos, algunos con sus hijos cargados a la espalda tratando de que uno le tenga compasión y le de aunque sea unos míseros veinte céntimos.
Algunos se voltean, otros colaboran, pero siempre te agradecen con un Dios le bendiga.
No pasaran de moda, de repente cambien, mejoren o desaparezcan pero siempre nos van a salvar, cuando uno quiere ahorrar y la combi nos tengamos que trepar, para poder a nuestro destino llegar.
Vamos avanzando, vámonos parando, cuidado los bolsillos y carteras que algunos amigos de lo ajeno pueden intentar hacernos pasar un mal rato. Ya estamos cerca de llegar al paradero donde todos empujando y gritando se tienen que bajar. Y así viene hacer algunos días en las combis, con un terrible tráfico y una historia nueva, con la música del día y los cantos de los vendedores que no tienen sinfonía.
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